![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Хроники Большого Брата
Jan. 23rd, 2013 11:11 pmПока всем практически всё равно, гайки неуклонно закручиваются всё сильнее. ( о регулировании Интернета в особо циничной форме )
Хроники Большого Брата
Jan. 23rd, 2013 11:11 pmПока всем практически всё равно, гайки неуклонно закручиваются всё сильнее. ( о регулировании Интернета в особо циничной форме )
Цензура в действии
Jan. 9th, 2013 05:58 amДолго не натыкался сам на проявления существования известного реестра запрещённых ресурсов.
Не так давно увидел своими глазами (нажмите на картинку, чтобы лицезреть её в полном размере).
Не так давно увидел своими глазами (нажмите на картинку, чтобы лицезреть её в полном размере).
Все локомотивы готовы к цифровому звуку
Dec. 25th, 2012 08:04 pmНадмозг успешно завоёвывает всё новые территории. В поисках сменного локомотива для старинного, советских ещё времён конструктора железной дороги PIKO супруга нашла вот этот шедевр:
Локомотивы и вагоны в диапазоне PIKO G отличаются мелкими деталями и современные технологии. Надежность и специальный стенд, пластиковый для наружного и внутри помещений. "Предикат" Все локомотивы готовы к цифровому звуку и модернизации. Мощная 5-полюсный с двигателем высокой покупательной способности тяги от колеса через железнодорожные RadschleifernFedergelagerte шлифовальные контакты черные никелированные колесных дисков из цинкового литья раздельно воздействующие буфера пучков лука сцепления, попеременно на фоне центрального буфера связи отдельности стороны стержней, стеклоочистители, крыша линий и вентилятор руководство оформление стендов с машинистов подлинной живописи и развернутыми подписями.
Это, конечно, не "Перфонтана", но крышу может снести неслабо. All your locomotives are belong to us.
А ваши локомотивы готовы к цифровому звуку? И, к слову, можно ли купить через Сеть что-нибудь из PIKO чуть ближе к Новосибирску, нежели из Москвы?
Локомотивы и вагоны в диапазоне PIKO G отличаются мелкими деталями и современные технологии. Надежность и специальный стенд, пластиковый для наружного и внутри помещений. "Предикат" Все локомотивы готовы к цифровому звуку и модернизации. Мощная 5-полюсный с двигателем высокой покупательной способности тяги от колеса через железнодорожные RadschleifernFedergelagerte шлифовальные контакты черные никелированные колесных дисков из цинкового литья раздельно воздействующие буфера пучков лука сцепления, попеременно на фоне центрального буфера связи отдельности стороны стержней, стеклоочистители, крыша линий и вентилятор руководство оформление стендов с машинистов подлинной живописи и развернутыми подписями.
Это, конечно, не "Перфонтана", но крышу может снести неслабо. All your locomotives are belong to us.
А ваши локомотивы готовы к цифровому звуку? И, к слову, можно ли купить через Сеть что-нибудь из PIKO чуть ближе к Новосибирску, нежели из Москвы?
